Como obter sucesso na reparação de transmissões CVT isolando problemas comuns no veículo
Os técnicos em transmissões atualmente estão enfrentando uma batalha crescente quando o assunto é diagnosticar e reparar as transmissões CVTs, quando não possuem as informações corretas em mãos
Tecnologia da bateria de íon lítio aplicada em veículos elétricos para gerar alta tensão - Parte 1
A bateria utilizada em carros elétricos possui dimensões padronizadas, a mais comum é a 18650, na qual o diâmetro é de 18mm e o comprimento é de 65mm. Quando milhares delas são ligadas em série, geram alta tensão
PWM - Pulse Width Modulation - Pulso com Largura Modulada, como medir estes sinais
Reparador automotivo, você já ouviu falar em sinais PWM? Esse tipo de sinal elétrico é cada vez mais aplicado em diversos componentes do sistema de injeção eletrônica de combustível
Realizar reparos em módulos eletrônicos depende de profissionais especializados nesta área - Parte 2
A eletrônica embarcada nos veículos não é mais novidade, mas a manutenção adequada ainda precisa de boa formação de especialistas que possam garantir que a frota de veículos esteja em condições de uso
Cuidados a serem tomados durante a reforma de uma transmissão CVT por correia metálica
As correias de metal possibilitam o uso de motores com maior torque, sem patinar, são altamente duráveis, flexíveis e também são mais silenciosas do que as de correias de borracha
Bomba de Óleo Pilotada, mais uma tecnologia aplicada nos motores modernos
A pressão de óleo lubrificante sob demanda, e não proporcional à rotação do motor, protege este e reduz o consumo de energia do motor e minimiza as emissões de poluentes
Catalisador de três vias oferece eficiência de conversão de componentes poluidores
O catalisador de três vias funciona em um circuito fechado que inclui uma catálise redutora, uma catálise oxidante e um sensor de oxigénio para controlar a entrada de ar/combustível no motor
I-Shift troca inteligente de marchas, tecnologia transforma câmbio mecânico em automatizado - Parte 2
A partir de um câmbio mecânico, a Volvo desenvolveu uma das transmissões mais robustas e confiáveis do mercado de veículos pesados, que completa dez anos de evolução com 12 marchas à frente e 4 marchas à ré
Eletromobilidade está presente em muitos tipos de veículos, até nos caminhões e ônibus
A mudança para a eletromobilidade tornará o transporte de carga e de pessoas mais silencioso, mais limpo e mais sustentável. O ciclo de condução tem características de ambientes urbanos com autonomia de 300 km
Imobilizadores automotivos – até que ponto você os conhece e domina para fazer reparos?
Nesta série de artigos conheça e entenda o conceito, a composição e os procedimentos de programação de imobilizadores automotivos, a tecnologia que surgiu para resguardar seu patrimônio
Bomba de água elétrica, uma tecnologia cada vez mais presente em motores modernos
Com a bomba elétrica temos um aquecimento mais rápido, o que gera menor consumo de combustível e menor emissão de poluentes
Transmissões de 10 marchas – novos lubrificantes de viscosidade ultrabaixa – ULV
Montadoras investem em tecnologias aplicadas nas transmissões automáticas aumentando as opções de marchas mais escalonadas, que tornam a condução mais suave e ainda permitem trocas de marchas mais rápidas
I-Shift troca inteligente de marchas, tecnologia transforma câmbio mecânico em automatizado
A partir de um câmbio mecânico, a Volvo desenvolveu uma das transmissões mais robustas e confiáveis do mercado de veículos pesados, que completa dez anos de evolução com 12 marchas à frente e 4 marchas à ré
Turbos sequenciais proporcionam mais potência nos motores em baixas e em altas rotações
Com dimensões diferentes, os dois turboscompressores atuam em momentos diferentes para manter o desempenho do motor em todas as faixas de rotação, que é melhorado com a utilização do intercooler
Bomba de recirculação, um item importante no sistema de arrefecimento do motor
Aplicado em sistemas de ar quente, o famoso aquecimento do ar interno, em linhas de válvula EGR e outras formas de melhorar a circulação do líquido de arrefecimento, controla a temperatura do sistema
Caminhões equipados com duplo comando de direção são fabricados para mercados específicos
Dirigir um caminhão com um volante do lado do motorista e outro do lado do passageiro poderia ser um trabalho dobrado, mas o objetivo é facilitar as operações de quem dirige e tem que descer com frequência
O osciloscópio tornou-se em um equipamento fundamental no dia a dia da oficina moderna!
Já faz tempo que os diagnósticos de defeitos não podem mais ser feitos pelo barulho, mas sim com equipamentos precisos como o osciloscópio, vamos conhecer as regulagens e funções desse importante equipamento
Componentes e cuidados na manutenção do ar-condicionado do VW MAN 19.420 - Parte 2
O tamanho do veículo pode até assustar, mas a manutenção do sistema de ar-condicionado de um caminhão é até mais simples quando comparado com uma van que trabalha com maior quantidade de gás
Problemas mais comuns com as transmissões Ford 4F27-E, FNR5 e como resolver os defeitos
Transmissões automáticas precisam de manutenção que seja preventiva, com trocas de óleo e filtros dentro do prazo estipulado pela montadora ou em casos mais graves tem que ser realizada a manutenção corretiva
Funcionamento do Sistema E-Flex (Partida a frio sem gasolina)
Conheça em detalhes a arquitetura do Sistema E-Flex, conhecido por Sistema de Gerenciamento de Partida a Frio sem injeção de gasolina