Ford Focus 2003 falhando como se cortasse a ignição

O Hatchback da montadora americana, equipado com o motor Zetec-Rocan 1.6 8v de 103cv, chegou à oficina com a reclamação de falhar na aceleração, como se cortasse a ignição repentinamente

Troller T4 com óleo de motor no servofreio

O Jipe da montadora Brasileira, equipado com motor MWM Sprint 2.8 12v Turbo Diesel, e 114cv, chegou à oficina com a reclamação de estar com o servofreio contaminado com óleo de motor

Fiat Strada 1.3 2021 com a luz do airbag acesa

O utilitário da montadora italiana, equipado com o motor Firefly 1.3 8v flex de 109cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de estar com a luz de airbag acesa no painel

Toyota Hilux 2.7 2014 apresenta funcionamento irregular

A camionete da montadora japonesa, equipada com o motor 2TR-FBE 2.7 16v de 163cv, abastecido com etanol, chegou à oficina apresentando mau funcionamento, alto consumo e cheiro forte no escapamento

Renault Fluente 2.0 2015 não informa a posição das marchas

O sedã da montadora francesa, equipado com o motor M4R 2.0 16v de 143cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de apresentar marcha lenta irregular, e não mostrar no painel a posição da transmissão, como D, R, ou P.

Toyota Etios 1.3 2016 com dificuldade de partida

O hatchback da montadora japonesa, equipado com motor 1NR-FBE 1.3 16v de 90cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de apresentar dificuldade de partida, tanto frio quanto quente.

Pajero TR4 2013 com a luz de ABS acesa

O SUV da Mitsubishi, equipado com o motor 4G94 2.0 16v SOHC Flex, transmissão automática e tração 4x2, chegou à oficina com a reclamação de estar com a luz de ABS constantemente acesa no painel, apesar do cliente não declarar qualquer falha no sistema

Pajero TR4 com trepidação no freio ao esterçar

O SUV da Mitsubishi chegou à oficina com a seguinte reclamação: ao esterçar para a esquerda, em baixa velocidade, o freio faz barulho como se não tivesse aderência, e o pedal trepida

VW Voyage 2011 falhando na fase fria após retífica do motor

O Sedã compacto da montadora alemã, equipado com motor EA111 1.6 8v Flex de 104cv, chegou à oficina para realizar um reparo geral, no qual o motor foi completamente retificado

Toyota Corolla 2018 não acelera

O sedã médio da montadora japonesa, equipado com motor 3ZR-FBE 2.0 16v Flex de 153cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de falta de aceleração

VW UP! 2015 com motor superaquecendo

O compacto da montadora alemã, equipado com o motor EA211 1.0 12v MPI de 82cv, abastecido com etanol, chegou à oficina após o motor ferver, transbordando o líquido de arrefecimento do reservatório.

New Fiesta 2012 com temperatura elevada

O Hatchback, equipado com motor sigma 1.6 16v de 115cv, chegou na oficina com a reclamação de que em aceleração, mesmo na rodovia, a luz de temperatura acendia, visto que este modelo não possui medidor de temperatura, e o eletroventilador disparava na velocidade máxima

Gol G3 16v dificuldade de aceleração na fase fria

O carro popular da montadora alemã, equipado com motor EA111 1.0 16v de 76cv, chegou à oficina com a reclamação de falhar a aceleração durante a fase fria do motor, só normalizando após aquecer o motor

Ford Ka 1.0 2019 luz Stop acesa

O hatchback compacto da montadora americana, equipado com o motor Ti-VCT 1.0 12v de 85cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de estar com a luz STOP acesa no painel

Cruze LTZ 1.4 Turbo 2017 com potência do motor reduzida

O Sedã médio da Chevrolet, equipado com o motor 1.4 16v Turbo SIDI Flex de 153cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de apresentar perda de potência e acender a luz de injeção, porém este defeito acontecia de forma intermitente, ficando presente por volta de três dias, depois a luz apagava sozinha

Crossfox 2007 com falha de alimentação elétrica

O Hatchback da Volkswagen, equipado com o motor EA111 1.6 8v Flex, chegou à oficina sem funcionar, após ter realizado um reparo no motor de partida em outra oficina

Novo Ka 2017 com barulho de tuchos batendo

O proprietário do compacto chegou na oficina reclamando de ouvir um barulho de tuchos batendo no motor logo após a primeira partida

Mercedes-Benz Sprinter CDI 2007 rotação limitada

A Van da marca alemã, equipada com motor OM611 2.2 16v Turbo Diesel de 129cv, chegou à oficina com a reclamação de falhar em momentos esporádicos, e com a rotação limitada.

Onix Turbo 2020 com potência reduzida

O Hatchback compacto da Chevrolet, equipado com o motor CSS Prime 1.0 12v três cilindros Turbo de 116cv, abastecido com etanol, chegou à oficina com a reclamação de estar sem potência em acelerações, e a luz de injeção acesa no painel

Amarok 2013 Bi Turbo perdendo potência

A Camioneta da Volkswagen, equipada com motor EA189 TDI 2.0 16v Bi Turbo Diesel de 180cv, chegou à oficina com a reclamação de ao desligar o motor, emitir um barulho estranho, e esporadicamente apresentava perda de potência acima de 130 km/h, além disso a luz de pré-aquecimento das velas (molinha) piscava no painel, ao desligar o motor e ligar novamente, o defeito parava