Citroën 2CV, pensado para o homem do campo, o modelo da marca do duplo Chevron ganhou o mundo

O simpático Citroën, que tinha sido concebido para ser barato e acessível, conquistou ao longo de quatro décadas a simpatia e admiração de milhares de pessoas ao redor do planeta

DKW Schnelllaster F 89 L, o modelo que simboliza o renascimento da Auto Union na Alemanha Ocidental

O utilitário da DKW foi primeiro veículo construído pela Auto Union após a Segunda Guerra Mundial e teve a primazia de inaugurar a unidade fabril de Ingolstadt

Jeep Willys, nascido nos campos de batalha, o valente soldado trilhou seu caminho de sucesso mundial

Há mais de meio século o valente Jeep, projeto para a guerra, conquistou o mundo com o seu carisma e até hoje é sinônimo de veículos 4x4

Chevrolet Kadett GSi 1993, a vocação esportiva com a modernidade da injeção eletrônica

Com a injeção eletrônica, o Kadett GSI se firmava no mercado com um esportivo potente e moderno, com destaque para a eletrônica embarcada

Fiat Nuova 500, um ícone do desenho e da praticidade italiana, foi um retrato de uma geração

Dotado de uma personalidade única, o Fiat Nuova 500 atraiu a simpatia e coração de inúmeros admiradores ao redor do planeta e hoje vamos contar em detalhes a história deste carro que até hoje é considerado um dos grandes ícones

Lada Samara, modernização russa sobre quatro rodas que lançou a marca nos mercados ocidentais

Enquanto a Perestroika modernizava a economia russa, a Lada explorava novos mercados com o Samara, que ficou em linha durante duas décadas

Ford Ranger XL, picape que elevou o conforto e praticidade em um segmento voltado ao trabalho

Com características de um carro de passeio, interior caprichado, além de um potente motor V6, a Ford Ranger tornou-se um ícone no segmento

Dodge D-100 Stardard, caminhonete voltada ao trabalho que tinha um desempenho de um veículo esportivo

Dona de um soberbo V8 de 198 cv, a picape da Chrysler tinha motor de sobra, sua maior qualidade e também seu grande inimigo

Audi 80, o sedã foi a primeira investida da marca bávara no segmento de carros médios

O sedã 80 revigorou a imagem da Audi, trouxe consigo novas tecnologias, deu origem ao VW Passat, além de se tornar o primeiro veículo da marca dos quatro anéis a atingir 1 milhão de unidades vendidas

Ford Pampa 1.8 GL, a picape compacta que aliou o conforto e valentia para o trabalho pesado

Derivada do Corcel II, a Pampa tinha como destaque ampla caçamba que podia transportar até 600 kg e foi única picape compacta a ter opção 4x4

Citroën SM 1971, o tapete voador francês de quatro lugares, dotado de alma italiana

Herdeiro de uma nobre linhagem, o Citroën SM foi o resultado da união entre a tecnologia francesa e arte de fabricar motores de alto desempenho da Maserati

Renault 5, herdeiro de uma nobre linhagem de pequenos e práticos veículos urbanos franceses

Apresentado há 50 anos, o Renault 5 provou que um automóvel pequeno era capaz de oferecer muito conforto, além de diversão ao volante

Passat LS 78, o modelo que rompeu com os antigos valores e inaugurou uma nova fase na linha Volkswagen

Neste mês vamos viajar no tempo com um veículo que rompeu paradigmas mecânicos e visuais, o Passat foi um sucesso de crítica e até hoje mantém uma legião de fãs

Volkswagen Gol 1000, um gol feito para manter o modelo campeão na tabela dos mais vendidos

Aproveitando-se do incentivo fiscal do governo, a Volks lançou o Gol 1000, modelo que tinha como público alvo os jovens e frotistas

Veraneio de Luxo: modelo versátil que aliava conforto e valentia de um utilitário

Equipada com potentes motores, grande espaço interno, a Veraneio foi símbolo de status em uma época de mercado fechado às importações

Ford Verona 1.8 GLX, exclusividade brasileira de um elegante sedã de linhas tipicamente europeias

Nascido a partir do Escort e desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro, o Verona adotava um visual europeu e foi o primeiro produto Autolatina

Chevrolet Caravan Comodoro 1978, luxo e conforto direcionados a famílias exigentes

Ao estender o acabamento Comodoro à Caravan, a Chevrolet reforçou ainda mais o caráter de conforto e exclusividade a sua perua médio-grande

Fleetline aerosedan 1948, um clássico que representou o otimismo de uma América do pós-II guerra

Embora fosse um projeto oriundo do começo dos anos de 1940, o Chevrolet Fleetline manteve-se como o modelo favorito da marca e colaborou para estilo de vida norte-americano

Dodge Ram, a icônica picape norte-americana que ganhou reputação pela robustez e porte imponente

Lançada em 1981, a Ram lutou para se manter no competitivo no mercado de picapes grandes em seus primeiros anos, porém a Dodge mudou o jogo e revolucionou o segmento de picapes a diesel, ao lançar o motor Cummins de 5,9 litros

Escort Hobby, o modelo que colocou a Ford para disputar o concorrido mercado de veículos populares

Nascido a partir do Escort de 4º geração, o Hobby fez sua estreia com o motor 1,6 litro, mas o modelo ganhou fama com o trem de força de 1 litro