A evolução dos módulos (ECUs) de gerenciamento de motor nos sistemas de injeção direta

O sistema de injeção direta trouxe muitas vantagens na autonomia dos veículos. Conheça agora o que tornou isso possível e como o Módulo do motor teve que evoluir para atender às necessidades do novo sistema

COMO ERA O SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO DE UM CARRO FABRICADO HÁ VINTE ANOS?

Duas décadas para o setor automotivo é muito tempo para implantar inovações e algumas dessas evoluções eram para um público reservado, que somente agora começam a ser oferecidas em larga escala

Os modelos de compressores de ar-condicionado desenvolvidos para o setor Automotivo

O compressor é o principal componente do sistema de climatização e passou por mudanças buscando maior eficiência na redução de potência do motor, consumo de combustível e diminuição nas emissões de gases

Transmissão Semiautomática – AMT Automated Manual Transmission

Aborda conceitos básicos das transmissões semiautomáticas que unem a simplicidade construtiva da transmissão manual com a funcionalidade da automática, gerando economia de combustível e redução de emissões

Perguntas mais frequentes sobre reparo e manutenção em transmissão automática - Parte 3

Acompanhe agora a terceira e última parte das informações e esclarecimentos sobre reparo e manutenção em transmissão automática

Perguntas mais frequentes sobre reparo e manutenção em transmissão automática - Parte 2

Confira a segunda parte das informações e esclarecimentos sobre reparo e manutenção em transmissão automática

Perguntas mais frequentes sobre reparo e manutenção em transmissão automática - Parte 1

A frota de veículos com transmissão automática no Brasil é muito grande, e com isso a demanda por serviços aumenta, gerando novas oportunidades, interesse e algumas dúvidas

A eficiência dos motores alimentados por Corrente Direta ou Corrente Contínua sem escovas

A principal característica dos motores DC sem escovas é que são alimentados com tensão contínua mas, dispensam o uso de escovas, tornando-se mais eficientes e com durabilidade elevada

Como funcionam os dispositivos de proteção e controle de pressão do ar-condicionado

Conhecer o funcionamento do sistema de climatização do veículo facilita muito o diagnóstico de uma falha que pode ser mecânica, elétrica ou eletrônica e também diminui o tempo gasto na pesquisa do defeito

Quando é necessário fazer a troca do módulo do motor, o que é preciso fazer? – Parte 2

Na parte 1 dessa matéria consideramos os procedimentos envolvendo o emparelhamento do sistema de imobilizador. Porém pode ser necessário ainda mais um procedimento para que o veículo volte a funcionar

Retrofit do sistema de ar-condicionado de R12 para R134A em um veículo da década de 70

Atendendo à legislação ambiental atual, este processo de pegar um sistema antigo e transformá-lo para funcionar igual ao sistema atual é denominado Retrofit, que significa atualizar fazendo ajustes

Eletrificação/Hibridação - A era dos veículos movidos por novas fontes de energia

Aplicada em veículos leves e pesados, esta tecnologia busca atingir a libertação da fonte de energia de combustíveis fósseis que além de poluir o meio ambiente, é uma fonte que está se esgotando

Monitor do Catalisador com sistema Adsorvente de NOx – LNT Lean NOx Traps

Para atender aos limites de emissões, os motores funcionam com mistura reduzida de combustível ou “mistura pobre” e isso eleva a temperatura na câmara de combustão, o que possibilita a formação de NOx

Higienização ou Oxissanitização – saiba como fazer e identificar qual modo é mais eficiente

É importante lembrar que temos a Norma ABNT NBR 15629 de 29 de setembro de 2008, que descreve os procedimentos e as recomendações para manutenção em sistemas de climatização em veículos rodoviários automotores

Troca técnica de compressor de ar-condicionado seguindo rigorosamente todos os procedimentos

A reparação do sistema de climatização necessita de profissionais treinados e que tenham sempre a visão do conjunto e não apenas de um componente, pois a troca de uma peça poderá ser comprometida por outra

SCR Catalisador Seletivo Redutor realiza a neutralização das emissões de Óxido de Nitrogênio

O controle de emissões de fontes móveis tem abrangência global e todos os países assumem o compromisso de atingir as metas de reduções e isso vem da tecnologia aplicada nos veículos e nos combustíveis

Funcionamento e comando da Válvula reguladora de pressão em motores Diesel com Common Rail

Reparador Diesel do sistema Commom Rail, você conhece o funcionamento dessa peça, os testes práticos que podem ser feitos e o controle dela feito pelo módulo do motor? Confira agora todas essas respostas

Vazamentos no sistema de climatização representam em média 80% dos serviços de reparações

Para o especialista em reparo de ar-condicionado é comum receber o cliente se queixando que o carro não está “gelando” e pede para fazer uma carga de “gás” como se fosse a solução, mas o procedimento é outro

Ar-condicionado em carro híbrido: como funciona, as diferenças e como fazer manutenção

Temos que voltar para escola para aprender que um compressor do ar-condicionado não funciona mais com correia, que o aterramento ou negativo não é mais no chassi e que a corrente alternada está presente

Monitor do Catalisador de 3 Vias no ciclo Otto contribui com a redução de emissões de gases

Possuir um equipamento de analises de gases na oficina é uma grande conquista mas o mais importante é entender as leituras obtidas que podem indicar uma falha de funcionamento do motor ou do catalisador