Suzuki S-Cross, sem ostentação, surpreende com pegada esportiva e tração 4x4 inteligente

Sucessor do jipinho SX4 revela versão topo de linha com desempenho arisco inesperado para um utilitário esportivo de aparência discreta. Boa reparabilidade e conjunto mecânico moderno também agradaram as oficinas

Chevrolet Onix, tetracampeão de vendas no País, passa pelo crivo das oficinas e justifica liderança

Carro mais vendido do Brasil desde 2015, o hatch compacto da Chevrolet mostra vitalidade para fechar mais um ano como líder e se tornar o campeão da década. Nas oficinas, os reparadores desvendaram a fórmula de seu sucesso

Ford Ecosport Storm 2.0 AT 4WD mistura terra com asfalto para ser 4x4 com jeitão de caipira da cidade

Versão aventureira do pioneiro entre os SUV compactos inova ao trazer câmbio automático acoplado à tração integral. Mas reparadores advertem: veículo é bom para uso urbano e, no máximo, uma estradinha de terra sem emoção

Avaliação do Reparador: Fiat Cronos

Confira a avaliação do modelo da Fiat recém chegado ao mercado através da visão do reparador independente

Peugeot 208 1.6 16V Automático 6 marchas – Adeus aos velhos problemas de suspensão e de câmbio

Lançado no Brasil em 2013, o 208 arranca elogios dos Reparadores em relação à suspensão traseira e dianteira, mas os problemas recorrentes do câmbio automático de 4 marchas não foram esquecidos

Avaliação do reparador: Volkswagen Virtus

Levamos o Virtus, lançamento da Volkswagen, para o reparador Carlos Eduardo, proprietário da oficina 3011, localizada na Mooca (SP) testar e avaliar

Peugeot 207 1.4 – Novo visual, velhos problemas crônicos herdados do modelo 206

Eixo traseiro é um dos problemas crônicos apontado pelos Reparadores. Veja nesta matéria o jeito mais fácil para retirar as bandejas e outras dicas valiosas de manutenção da parte mecânica e do ar-condicionado

Toyota Etios – procedimento para substituir a bomba d’água é simples, difícil, é encontrá-la!

Veículo com 60 mil km apresenta problema na bomba d’água - Peça fácil de trocar mas precisa esperar até três dias para chegar à loja. Veja o que os Reparadores dizem sobre a reparabilidade do Etios

Avaliação do Reparador: Novo Cruze Sedan LTZ

A TV Oficina Brasil voltou com mais uma avaliação do reparador!

Avaliação do Reparador: HONDA WR-V 1.5 CVT

Confira a Avaliação do Reparador com o compacto da Honda

Chevrolet Prisma 1.4 SPE/4 Cód. P0300 “Falha em cilindros aleatórios”. MISTÉRIO DESVENDADO!

Vazamento de água pela junta do cabeçote aos 46 mil km e luz da injeção acendia esporadicamente. Veja qual foi a solução e saiba o que os Reparadores tem a dizer sobre o novo Prisma

RENAULT DUSTER OROCH 2.0 DYNAMIQUE MT

Confira a Avaliação do Reparador Arnaldo Bisi com a picape da Renault

FORD KA TRAIL 1.0

Veja a análise do Ford Ka Trail 1.0 na Avaliação do Reparador

Avaliação do Reparador: FIAT MOBI DRIVE 1.0 três cilindros

Confira a avaliação do reparador Marcelo Oliveira e qual nota o Mobi Drive obteve

Volkswagen Space Fox 1.6 Imotion: problemas recorrentes comprometem o “conforto” proposto

Reparadores especializados em câmbios automatizados abrem o jogo e relatam problemas comuns e frequentes do câmbio automatizado e ainda dão dicas de manutenção e prevenção para evitar surpresas desagradáveis

Avaliação do Reparador: JAC T5 1.5 CVT

Fomos até a oficina Auto Lapa, em São Paulo, para ver como o JAC T5, agora com câmbio CVT, se saiu na avaliação do reparador

Avaliação do Reparador: RENAULT CAPTUR 2.0 INTENSE AT

Confira a nossa avaliação com o novo SUV da Renault, o Captur, que foi testado na sua versão topo de linha Intense, com motor 2.0 de 148 cv e câmbio automático de quatro marchas. Confira o nosso teste e se inscreva no nosso canal!

Honda CR-V EXL 2.0 16v 4WD nada de braçada na fama de inquebrável. Só que se afoga sem manutenção

Já dizia o velho Nelson Rodrigues que toda unanimidade é burra. Pois a máxima se encaixa à fama dos veículos de montadoras japonesas. Inquebráveis mesmo só aqueles com a manutenção em dia

Volkswagen Jetta 2.0 8V e 2.0 16V TSI Turbo com injeção direta de combustível. Quem leva a melhor?

Idênticos por fora, mas a diferença sob o capô é literalmente “gritante”. Saiba quais são os defeitos recorrentes dos dois modelos e aproveite as dicas de manutenção que os Reparadores revelaram

Ford EcoSport 2.0 16v – Novo motor, velhos problemas crônicos no sistema de arrefecimento

Motor Duratec é elogiado pelos Reparadores, mas problemas recorrentes no sistema de arrefecimento e suspensão frágil chamam a atenção. Veja nesta edição algumas dicas técnicas que não constam em manuais