Ferramentas para ajudar a reparar o carro, para manter o reparador atualizado e conectado – Parte 4
Ao longo de 4 edições, abordamos assuntos de interesse do reparador como softwares que podem otimizar o diagnóstico automotivo e como obter informações técnicas de forma gratuita diretamente das montadoras
Ferramentas para ajudar a reparar o carro, para manter o reparador atualizado e conectado – Parte 3
Algumas montadoras estão buscando uma aproximação inteligente para conquistar o reparador oferecendo informações técnicas, cursos, catálogos de peças, boletins e naturalmente querem vender peças
Diagnóstico do Sistema Eletrônico utilizando grandezas elétricas e instrumentos de medição
Apresentaremos os principais testes do sistema eletroeletrônico do veículo destacando as técnicas, pontos de medição e valores de referência que variam de acordo com o sistema utilizado por cada fabricante
Diagnóstico do Sistema Elétrico utilizando grandezas elétricas e instrumentos de medição
É do conhecimento de todos que os veículos a cada década aumentam exponencialmente a quantidade de sistemas, sensores e atuadores, exigindo dos reparadores constante atualização tecnológica
Ferramentas para ajudar a reparar o carro, manter o reparador atualizado e conectado
A eletrônica dominou os veículos e para acompanhar toda tecnologia embarcada é preciso fazer uso destes avanços também nas oficinas com equipamentos, softwares, aplicativos e muito conhecimento
Motor Fiat Fire Evo com apenas 16.000 Km sem desempenho provocado por falha no sincronismo
O proprietário do veículo, quando chega na oficina com problema de falha no seu carro, quer passar o scanner, pensando que este equipamento já vai consertar seu carro, mal sabe ele que não é bem assim
Diagnóstico de falhas no sistema de comunicação entre módulos através do conector DLC
Códigos de falhas padrão OBDII iniciados com a letra U são específicos da comunicação de módulos da rede CAN, que exige uma combinação de mais conhecimento do reparador e uso de equipamentos específicos
Câmbio DSG gera desconfiança entre reparadores e sugere que automatizados podem ter vida curta
Depois da Volkswagen promover um recall de 1,6 milhão de veículos devido a problemas em sua transmissão automatizada, a Ford desiste do câmbio Power-Shift. Será o começo do fim dos automatizados?
Defeito intermitente fazia o motor do Kia Cerato parar de funcionar e não gerava código
Com histórico de passagens por outras oficinas, este carro está equipado com GNV, que pode ampliar as possibilidades de falhas no funcionamento, mas é preciso ser cuidadoso e não dispensar o uso de equipamentos
Motores do Ciclo Otto com novas tecnologias revolucionando o funcionamento com alto desempenho
Sistema de injeção direta de combustível é uma tecnologia desenvolvida para obter o melhor aproveitamento do combustível, provendo mais energia da combustão eletronicamente controlada
Rumo à aposentadoria, câmbio AL4 ainda frequenta as bancadas e dá trabalho às oficinas
Polêmica, a transmissão automática produzida pelo grupo PSA e que equipa carros da Citroën, Renault e Peugeot é a que mais ocupa reparadores especializados. Afinal, ela ainda vale a pena?
Caso de Estudo - Chevrolet Spin táxi com 235 mil quilômetros e equipada com GNV
Com a integração dos sistemas do veículo via rede, os defeitos que surgem podem indicar uma origem que nem sempre é o real local da falha, exigindo mais conhecimento técnico e equipamentos adequados
Caso de Estudo – Honda Fit ano 2004 com motor 1.4 com barulho no câmbio automático
Entrando na visão dos Casos de Estudo nos quais são abordadas práticas do dia a dia da oficina fundamentadas em conceitos, uso de equipamentos e conhecimento, apresentaremos uma pane no funcionamento deste carro
Em nome da segurança do cliente, sangria do freio ABS requer total atenção do reparador
Procedimento bastante conhecido nas oficinas, a sangria do sistema de frenagem não pode ser negligenciada nem feita às pressas sob o risco de pôr em risco a vida do condutor do veículo, seus passageiros e pedestres
Sonda Lambda: parte final do caso de estudo deste importante sensor do sistema de injeção
O osciloscópio é uma excelente ferramenta no diagnóstico para identificar anomalias no sensor de oxigênio que podem apontar, por exemplo, defeitos em partes mecânicas que afetam o correto funcionamento do motor
Defeito na direção elétrica do Citroën exige cuidado do condutor e paciência do reparador
Localização vulnerável do módulo eletrônico da direção e extrema dificuldade em conseguir peça de reposição junto à montadora deixam veículo parado por dois meses em oficina mecânica. Viria recall por aí?
Sistemas de direção: avanços tecnológicos proporcionam mais controle, segurança e conforto
Problemas na direção de um veículo exigem conhecimentos que envolvem componentes mecânicos, sistemas hidráulicos, elétricos e eletrônicos tornando os reparadores mais competentes para fazer a manutenção
Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT, uma nave hermana ao gosto dos reparadores brasileiros
Produzido na Argentina, edição 2017 do hatch e sedan médios prima pela dirigibilidade e motorização moderna sem abrir mão da potência. Mas continua derrapando no alto preço das peças de reposição
Diagnóstico automotivo avançado - um caso prático aplicado em um Corolla 2001 com manutenção precária
Aplicar de forma correta um diagnóstico em componentes eletrônicos nem sempre é o suficiente para solucionar os problemas dos clientes, pois há outros aspectos importantes a serem considerados
Diagnóstico automotivo avançado - o que iniciantes devem considerar na hora de escolher um osciloscópio
A escolha de um bom equipamento de diagnóstico automotivo deve ser baseada em critérios técnicos, porém ajustados à realidade, demanda e escolhas pessoais de cada profissional