Termos
1. O utilizador reconhece que as mensagens enviadas no Dúvidas e Soluções Técnicas (Fórum) são da autoria do público em geral, e não do Fórum do Oficina Brasil, e que as mesmas são divulgadas apenas com a finalidade de promover o debate e a discussão de diversos temas referente ao setor da reparação automotiva. Outros assuntos (religião, política, piadas, sexo, futebol e outros) serão imediatamente deletados por nossos moderadores sem aviso prévio.
2. O Fórum do Oficina Brasil é fundamentalmente uma ferramenta para utilização exclusiva de profissionais da mecânica automotiva para troca de informações que auxiliem na solução de problemas de difícil solução;
3. O utilizador (internauta) reconhece que as mensagens enviadas para o Fórum serão consideradas como não confidenciais e sem proprietário, e que as mesmas serão consideradas públicas.
4. Quaisquer mensagens que envie para o Fórum serão de sua exclusiva responsabilidade. O Oficina Brasil não será responsável pelo conteúdo de quaisquer informações ou comunicações enviadas pelos utilizadores do Fórum.
5. Ao enviar uma mensgem para o Fórum concederá, ao Oficina Brasil uma licença exclusiva, transmissível, universal, perpétua e livre de encargos para utilizar a mesma para qualquer fim, incluindo a sua reprodução, revelação, transmissão, publicação, emissão ou envio.
6. O utilizador renuncia a qualquer pretensão que possa ter sobre o Fórum do Oficina Brasil com base numa alegada violação de um direito de propriedade intelectual ou industrial, relativo a qualquer mensagem enviada para o Fórum.
7. Ao participar do Fórum, o utilizador garante à Oficina Brasil quaisquer direitos de propriedade intelectual ou industrial de terceiros. O utilizador será responsável perante o Fórum do Oficina Brasil pelas pretensões de terceiros no que respeita a qualquer violação de direitos de propriedade intelectual ou industrial resultante da divulgação de mensagens no Fórum.
8. Ao participar do Fórum, o utilizador compromete-se a:
a. não emitir comentários obscenos, difamatórios, prejudiciais, ameaçadores, caluniosos, ofensivos ou ilegais;
b. não distribuir conteúdo ilegal, calunioso, difamatório, obsceno, escandaloso, ou pornográfico, ou qualquer outro material que possa, de acordo com a lei ou com tratado internacional, dar lugar a processo cível ou criminal;
c. não nomear ou difamar terceiros;
d. não fazer publicidade comercial.
e. não postar temas que não diz respeito ao setor da reparação automotiva (como política, sexo, religião, esporte e outros).
f. só responder a um comentário se realmente tiver certeza do que está comentando. Tenha em mente que algum profissional pode se basear no que for falado para atender a um cliente.
Se alguma regra de qualquer item acima for quebrada ou desrespeitada o internauta será automaticamente descadastrado do Fórum e terá seu Passaporte bloqueado (sem aviso prévio) sendo impedido de acessar o conteúdo do site do OFICINA BRASIL.
Três unidades do sedã ES350 da Lexus do Brasil foram convocadas para verificação de um defeito na pressão do fluido de freio. Os carros envolvidos foram produzidos entre setembro e outubro de 2015. Em comunicado, a empresa alerta que o defeito pode ser no anel de vedação da bomba do atuador, não permitindo que esse entregue a pressão adequada do fluido de freio, durante o acionamento dos sistemas de segurança, como o anti-travamento dos freios (ABS) e os controle de estabilidade e tração. O veículo pode perder a estabilidade, o que aumenta a chance de colisão e pode inclusive gerar danos materiais e físicos aos ocupantes ou terceiros. Caso se faça necessário, o atuador do ABS será substituído sem custo. A Lexus está disponível pelo telefone 0800 703 0206 e pelos sites da marca e da Toyota, proprietária da Lexus.