Os novos códigos contemplam as famílias de filtros de combustível e de óleo com aplicações para veículos diesel das marcas Chevrolet, Citröen, Fiat, Iveco, Jeep e Peugeot.
O filtro de combustível tem a função evitar que partículas e resíduos existentes nos tanques e até mesmo no próprio combustível cheguem ao motor. O componente é utilizado em todos os motores a combustão, sejam eles movidos a gasolina, etanol ou diesel, com sistema de injeção eletrônica ou carburador. Os novos códigos são destinados aos seguintes modelos de picapes e utilitários:
- FOC3029: Chevrolet S10 2.8L diesel (12/...) - TrailBlazer 2.8L diesel (12/...)
- FOC3023: Citroën Jumper 2.8 JTD HDI 127cv (05/090 - Citroën Jumper 2.3 Multijet 127cv (09/...) - Fiat Ducato 2.8 JTD HDI 127cv (05/09) - Fiat Ducato 2.3 Multijet 127cv (09/...) - Peugeot Boxer 2.8 JTD HDI 127cv (05/09) - Peugeot Boxer 2.3 Multijet 127cv (09/...)
- FOC3041: Fiat Toro 2.0L Multijet (16/...) - Jeep Compass 2.0L Multijet (16/...) - Jeep Renegade 2.0L Multijet (15/...)
- FOC3045: Iveco Daily 35S14 3.0L 150cv (12/…) - Iveco Daily 45S17, 55C17 3.0L 170cv (12/…)
Os filtros de combustível Magneti Marelli mencionados acima são os mesmos disponibilizados para as montadoras, ou seja, são produtos originais. Segundo a empresa, os lançamentos contam com a tecnologia de filtragem profunda, que garante alta performance em eficiência de filtragem, que ocorre em 3 etapas: pré filtragem, filtragem fina e camada protetiva.
A Marelli Cofap Aftermarket sugere que a troca do filtro seja realizada de acordo com o manual do fabricante do veículo. A manutenção preventiva evita vazamento de combustível, desgaste dos componentes de injeção e carburadores e falhas no funcionamento do motor.
Filtro de óleo
Já o filtro de óleo é responsável por reter resíduos contaminantes, como partículas metálicas desprendidas pelo atrito das peças do motor e óleo carbonizado derivado da combustão.
Filtros carregados de sujeira dificultam a passagem do óleo e causam falhas na lubrificação, sendo que o período da troca do componente é recomendado pelo fabricante do veículo e consta no manual do proprietário.
De acordo com a Marelli Cofap, utilizar produtos de qualidade e confiabilidade são essenciais para garantir o funcionamento adequado do sistema. Os itens lançados recentemente são os mesmos comercializados no mercado original e possuem uma nova solução para a filtragem do óleo, com a aplicação de fibras sintéticas ou de celulose e resina. O dimensionamento dos cartuchos garante o nível de eficiência de filtragem e são capazes de prevenir a obstrução do filtro, preservando o desempenho do motor graças aos elevados índices de permeabilidade e compatibilidade térmico-química dos meios de filtragem, que garantem baixas perdas de carga e potência.
Confira os novos códigos:
- FO726: Chevrolet S10 2.8 16V Turbo Diesel (CS / CD / CE) (12/...) - Trailblazer 2.8 16V TDI Turbo Diesel (LTZ) (12/...)
- FO727: Fiat Toro 2.0L Multijet (16/...) - Jeep Compass 2.0L Multijet (16/...) - Jeep Renegade 2.0L Multijet (15/...)
Além das famílias de filtro de óleo e de combustível, a marca Magneti Marelli disponibiliza também as famílias de filtro de ar e de habitáculo para veículos de linha leve e pesada, além de filtros de combustível, ar e óleo para motocicletas.
Para mais informações sobre os produtos Magneti Marelli acesse o site www.mmcofap.com.br ou ligue no atendimento ao consumidor 0800-0194054.