A Ford apresentou hoje em Mendoza, Argentina, a Ranger 2020. A picape aparece ao público com nova grade frontal e três versões, além da nova cor, perolizada, azul Belize.
A nova grade frontal é horizontal, seguindo as demais linhas da carrocerria, acompanhada de faróis com novo conjunto ótico de formas esculturais, incluindo luzes diurnas de LED e xênon na versão Limited.
O modelo de entrada, Ranger LX, vem com grade dianteira, para-choques, retrovisores e maçanetas pintados na cor preta. Como diferenciais, a versão XLS tem para-choque dianteiro, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, enquanto grade dianteira e para-choque traseiro são pintados na cor cinza Londres metálico.
Nas versões XLT e Limited, a grade dianteira, o acabamento dos faróis, a capa dos retrovisores, as maçanetas externas e internas e o para-choque traseiro são cromados e os faróis têm projetores. Essas duas versões são equipadas também com estribos laterais do tipo plataforma, que além de agregar estilo à picape oferecem excelente apoio para os pés.
A grande novidade da Nova Ranger 2020 é que a partir desse modelo a picape perdeu sua versão flex. A Ford aposta no mercado de picapes diesel, seguindo uma tendência de mercado.
Além disso, o lançamento da Ford oferece duas opções de motores da família Duratorq, o 3.2 de cinco cilindros, com 200 cv, e o 2.2 de 160 cv.
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