Do Fundo do Baú Box 54, o maior complexo de carros antigos do Brasil, um paraíso para os apaixonados pelo antigomobilismo Situado na cidade de Araçariguama, o local traz uma mostra fixa de 60 modelos, além de uma marina para abrigar mais de 200 carros
Do Fundo do Baú Ford Galaxie 500, o carro que redefiniu em todos os sentidos o significado das palavras tamanho e luxo Estrela do Salão do Automóvel de São Paulo de 1966, Galaxie 500 foi o primeiro veículo de passeio produzido pela Ford no Brasil e inaugurou o segmento de luxo no país
Do Fundo do Baú Range Rover Classic, o utilitário que teve o privilégio de criar um novo segmento, de SUVs de luxo O nobre fora de estrada inglês saiu do asfalto e encarou a mais temidas trilhas do off road com maestria e alto luxo por 26 anos
Do Fundo do Baú Versailles Ghia 2.0 quatro portas - o modelo injetava luxo e sofisticação na Ford da era Autolatina Para substituir o combalido Del Rey, a Ford usou o Santana para criar o Versailles Ghia, seu modelo de luxo que durou apenas cinco anos
Do Fundo do Baú Chevrolet Kadett GS, o esportivo nato que a General Motors trouxe para o começo de uma nova década Aerodinâmico, visual próprio e recheado de itens conforto e tecnologia, o Kadett GS impôs um novo padrão de veículo esportivo
Do Fundo do Baú Corcel II, o cavalo de raça da Ford que disputou com maestria vários páreos no segmento dos médios A segunda geração do Corcel trouxe linhas mais modernas, mais conforto e um motor a álcool de funcionamento impecável
Do Fundo do Baú Clássicos do Brasil 2016: São Paulo comemora seus 462 anos com uma bela mostra de veículos nacionais Durante três dias o Clube Hípico de Santo Amaro realizou uma grande exposição com os melhores carros nacionais que marcaram época no Brasil
Do Fundo do Baú Tempra 16V: a Fiat quis mostrar que sabia fazer carros grandes e de estilo, além de velozes Com Tempra a Fiat pôde concorrer no acirrado segmento dos carros médios, entre os atributos o desenho moderno e motor de 16 válvulas
Do Fundo do Baú Chevrolet Opala Diplomata, a pedra preciosa mais lapidada Família Opala fez brilhar o nome Chevrolet nos anos 1980 e 1990. O Diplomata foi o ponto alto da linha Opala. Amplo, conforto e disposição do motor de seis cilindros conferiam status ao modelo
Do Fundo do Baú Ford Escort XR3, o esportivo que trouxe o nome do oval azul novamente aos holofotes O Ford Escort em sua versão esportiva XR3 foi sonho de consumo de uma juventude durante duas décadas e até hoje atrai uma legião de fãs