Novo Chevrolet Cruze deixa de lado o motor 1.8 aspirado e aposta no downsizing

Sedã médio da GM apresenta importantes mudanças em tecnologia e, principalmente, na motorização: adota o 1.4 turbo de 153 cv com mais fôlego e menos consumo que o anterior

Honda CR-V muda e ganha equipamentos, mas o motor 2.0 16V permanece

Com 155 cv com etanol e tecnologia FlexOne, SUV da marca japonesa tem desempenho mediano e consumo elevado para motor de 1.997 cm³, pois pesa 1.579 kg

Ford New Fiesta recebe motor 1.0 turbo de 125 cv e 17,3 kgfm de torque

Novo propulsor traz diversas tecnologias e um dos melhores consumos da categoria, mas você certamente não vai recomendar por conta do preço: R$ 71.990

Mitsubishi L200 Triton Savana ganha câmbio automático de cinco velocidades

Picape se mostra muito resistente a qualquer tipo de terreno e motor 3.2 diesel dá conta do recado sem reclamar. Funcionamento da transmissão é bom e não dá trancos

Ford Ranger 2017 oferece três opções de motor e três tipos de transmissão

Motores diesel, 2.2 e 3.2, têm novos bicos injetores piezoelétricos, novo desenho de válvulas e sensor de temperatura de gases de exaustão para aumentar a eficiência e economia. Já o propulsor 2.5 flex é aspirado e entrega 173 cv

Novo Hyundai HB20 1.0 turbo traz motor com 105 cv e 15,0 kgfm de torque

Propulsor turbo com três cilindros chega para ser opção intermediária entre o 1.0 aspirado, com 80 cv, e o 1.6 de 128 cv. Além disso, o câmbio manual possui seis velocidades para auxiliar na economia de combustível

JAC T5 desembarca no Brasil e tem mesmo motor do J5, com 127 cv e 15,2 kgfm de torque

SUV compacto chega primeiramente com câmbio manual de seis velocidades e é o primeiro modelo da marca a trazer controle eletrônico de estabilidade

Toro, a picape da Fiat que quer derrubar a concorrência com sua tecnologia e versatilidade

Com estrutura monobloco e suspensão multilink no eixo traseiro, modelo traz novidades importantes para o segmento e promete abalar o mercado, com projeção de vendas de 50 mil carros em um ano

BMW X1 chega ao mercado com mais potência, torque e espaço interno

Conforto e desempenho: são 505 litros para bagagem, motor de 192 cv e 28,5 kgfm de torque na versão básica e 231 cv e 35,5 kgfm de torque na topo de linha

JAC T6 vem equipado com motor 2.0 16V VVT JetFlex de 160 cv e sem tanquinho de partida a frio

Faixa de torque máximo permanece estável de 3.000 a 4.500 rpm, proporcionando boas retomadas e ultrapassagens com segurança em rodovias

Nissan Frontier 2016 permanece com mesmo motor 2.5 de 190 cv

Contudo, ganhou câmbio automático de cinco marchas para a versão intermediária, mas está disponível somente na unidade com tração 4x4. Modelo não apresentou mudanças visuais

JAC J5 1.5 flex tem motor esforçado, mas não consegue dar conta do recado

Propulsor 1.5 16V VVT de 125 cv tem boa potência. Porém, as dimensões do sedã e seu peso impedem que o desempenho do motor salte aos olhos, principalmente porque o J5 entrega seu torque máximo a apenas 4.000 rpm

Chevrolet S10 High Country chega para ser o modelo topo de linha da picape

Modelo oferece diversos equipamentos de comodidade, segurança e motor 2.8 com 200 cv e 51 kgfm de torque, que não sofreu mudanças e continua entregando bom desempenho

Mini Cooper 1.5 quatro portas recebe aprimoramentos na suspensão

Veículo é o menos potente do modelo à venda no Brasil e mesmo assim empolga com potência de 136 cv e relação de peso/potência de 8,63 kg/cv

Renault Duster Oroch traz aprimoramentos em relação ao SUV e melhor relação de marchas

Reforços na estrutura da cabine, suspensão e nova relação entre as marchas são a aposta da picape para otimizar seu desempenho. A proposta da Renault com sua primeira picape promete agradar os consumidores

Hyundai HB20 2016 tem novas opções de câmbio e motores que consomem menos

Hyundai HB20 2016 tem novas opções de câmbio e motores que consomem menos

Audi A3 Sedã chega para ser o primeiro modelo da marca com motor flex e injeção direta

Veículo produzido no Brasil despeja 150 cv de potência e seu consumo na estrada atingiu média melhor do que o esperado! Além disso, modelo ganha equipamentos e itens de segurança que a versão importada não tinha

Audi Q3 1.4 TFSI surpreende por ter ótimo desempenho e consumo

Com boa eficiência energética e 150 cv de potência e 25,4 kgfm de torque, veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos. Existem quatro opções de modo de condução, que influenciam até o comportamento da suspensão

Volkswagen up! TSI chega com aprimoramentos técnicos e maior potência entre os 1.0

Com propulsor turbo, carrinho da VW tem injeção direta de combustível, é flex e um dos veículos mais econômicos do mercado

Peugeot 208 2016 chega ao mercado sem mudanças no conjunto motriz

Com mais equipamentos de série para conforto e comodidade, hatch não traz novidades em motor e câmbio, que permanecem os mesmos 1.5 e 1.6 e transmissão manual de cinco marchas e automática de quatro