Termos
1. O utilizador reconhece que as mensagens enviadas no Dúvidas e Soluções Técnicas (Fórum) são da autoria do público em geral, e não do Fórum do Oficina Brasil, e que as mesmas são divulgadas apenas com a finalidade de promover o debate e a discussão de diversos temas referente ao setor da reparação automotiva. Outros assuntos (religião, política, piadas, sexo, futebol e outros) serão imediatamente deletados por nossos moderadores sem aviso prévio.
2. O Fórum do Oficina Brasil é fundamentalmente uma ferramenta para utilização exclusiva de profissionais da mecânica automotiva para troca de informações que auxiliem na solução de problemas de difícil solução;
3. O utilizador (internauta) reconhece que as mensagens enviadas para o Fórum serão consideradas como não confidenciais e sem proprietário, e que as mesmas serão consideradas públicas.
4. Quaisquer mensagens que envie para o Fórum serão de sua exclusiva responsabilidade. O Oficina Brasil não será responsável pelo conteúdo de quaisquer informações ou comunicações enviadas pelos utilizadores do Fórum.
5. Ao enviar uma mensgem para o Fórum concederá, ao Oficina Brasil uma licença exclusiva, transmissível, universal, perpétua e livre de encargos para utilizar a mesma para qualquer fim, incluindo a sua reprodução, revelação, transmissão, publicação, emissão ou envio.
6. O utilizador renuncia a qualquer pretensão que possa ter sobre o Fórum do Oficina Brasil com base numa alegada violação de um direito de propriedade intelectual ou industrial, relativo a qualquer mensagem enviada para o Fórum.
7. Ao participar do Fórum, o utilizador garante à Oficina Brasil quaisquer direitos de propriedade intelectual ou industrial de terceiros. O utilizador será responsável perante o Fórum do Oficina Brasil pelas pretensões de terceiros no que respeita a qualquer violação de direitos de propriedade intelectual ou industrial resultante da divulgação de mensagens no Fórum.
8. Ao participar do Fórum, o utilizador compromete-se a:
a. não emitir comentários obscenos, difamatórios, prejudiciais, ameaçadores, caluniosos, ofensivos ou ilegais;
b. não distribuir conteúdo ilegal, calunioso, difamatório, obsceno, escandaloso, ou pornográfico, ou qualquer outro material que possa, de acordo com a lei ou com tratado internacional, dar lugar a processo cível ou criminal;
c. não nomear ou difamar terceiros;
d. não fazer publicidade comercial.
e. não postar temas que não diz respeito ao setor da reparação automotiva (como política, sexo, religião, esporte e outros).
f. só responder a um comentário se realmente tiver certeza do que está comentando. Tenha em mente que algum profissional pode se basear no que for falado para atender a um cliente.
Se alguma regra de qualquer item acima for quebrada ou desrespeitada o internauta será automaticamente descadastrado do Fórum e terá seu Passaporte bloqueado (sem aviso prévio) sendo impedido de acessar o conteúdo do site do OFICINA BRASIL.
A Volkswagen pretende aumentar ainda mais a sua gama de utilitários em breve. Um novo SUV baseado na Amarok está sendo desenvolvido pela marca. Carlos Santos, diretor de veículos comerciais do Grupo VW, confirmou a notícia ao site Motoring. "Há um projeto em fase avançada de desenvolvimento acontecendo neste momento, que será de um veículo de passageiros de porte grande. Sua produção ainda não está completamente definida, mas (o projeto) está em andamento desde o lançamento da Amarok", afirmou. A publicação ainda diz que o futuro modelo será baseado na Amarok reestilizada, poderá ter sete lugares e fará parte de um "pacote" de novos SUVs, incluindo uma versão alongada do Tiguan e a nova geração do Touareg. O que a VW pretende com a Amarok SUV é bater de frente com modelos como a Toyota SW4, sucesso de vendas em vários mercados emergentes - incluindo o Brasil. Além disso, há boatos de que a Fiat também estaria desenvolvendo um modelo com características semelhantes, mas baseado na Toro.