Uma edição limitada do Peugeot 2008 começou a ser vendida no Brasil. O 2008 Crossway aposta no visual aventureiro que caracteriza a maioria dos seus concorrentes, mas que não é tão explícito no modelo da marca francesa. Reduzido a 500 unidades e valendo R$ 83.690, ele posiciona-se entre a Griffe 1.6 AT (R$ 80.690) e a topo-de-linha Griffe 1.6 THP (R$ 85.790). O modelo estará disponível apenas em uma cor: Blanc Nacré, e a lista de itens de série inclui ar-condicionado digital bizona, direção elétrica, seis airbags, rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto, apliques plásticos na parte inferior dos para-choques e nas molduras dos para-lamas, barras longitudinais no teto e adesivos nas laterais. Além disso, ele também conta com teto solar panorâmico, central multimídia de 7 polegadas sensível ao toque, GPS, sensor de estacionamento traseiro, controle de estabilidade e computador de bordo. O propulsor é o 1.6 16V aspirado com até 122 cv e torque máximo de 16,4 mkgf se abastecido com etanol - os números caem para 115 cv e 15,5 mkgf com gasolina no tanque. A transmissão é automática de quatro velocidades, com opção de trocas manuais realizadas por borboletas atrás do volante.Série especial Crossway do Peugeot 2008 chega ao Brasil
A nova versão é reduzida a 500 unidades e será vendido por R$ 83.690
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Uma edição limitada do Peugeot 2008 começou a ser vendida no Brasil. O 2008 Crossway aposta no visual aventureiro que caracteriza a maioria dos seus concorrentes, mas que não é tão explícito no modelo da marca francesa. Reduzido a 500 unidades e valendo R$ 83.690, ele posiciona-se entre a Griffe 1.6 AT (R$ 80.690) e a topo-de-linha Griffe 1.6 THP (R$ 85.790). O modelo estará disponível apenas em uma cor: Blanc Nacré, e a lista de itens de série inclui ar-condicionado digital bizona, direção elétrica, seis airbags, rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto, apliques plásticos na parte inferior dos para-choques e nas molduras dos para-lamas, barras longitudinais no teto e adesivos nas laterais. Além disso, ele também conta com teto solar panorâmico, central multimídia de 7 polegadas sensível ao toque, GPS, sensor de estacionamento traseiro, controle de estabilidade e computador de bordo. O propulsor é o 1.6 16V aspirado com até 122 cv e torque máximo de 16,4 mkgf se abastecido com etanol - os números caem para 115 cv e 15,5 mkgf com gasolina no tanque. A transmissão é automática de quatro velocidades, com opção de trocas manuais realizadas por borboletas atrás do volante.