Ocupando lugar entre os modelos Evoque e Sport, o lançamento chegará ao Brasil nas versões R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE e First Edition. Os preços serão respectivamente a partir de R$383.100,00, R$405.400, R$445.500 e R$513.900.
O lançamento da Land Rover ainda terá outras duas versões, que só poderão ser reservadas ou compradas a partir de 31 de outubro, que são a 2.0 Ingenium a gasolina de 250 cavalos e Ingenium a diesel de 180 cavalos. Para essas duas versões, os preços serão respectivamente de R$291.000 e R$311.000.
O Range Rover Velar estará disponível no mercado brasileiro acompanhado do já conhecido sistema de transmissão ZF de oito velocidades, com opção para trocas sequenciais no volante.
As primeiras unidades do veículo a serem comercializadas no Brasil serão equipadas com o potente motor V6 Supercharged de 380 cv, que leva o Range Rover Velar da imobilidade aos 100 km/h em 5,7 segundos e aos 250 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente. O propulsor, que entrega 45,8 kgfm de torque, é o mesmo motor utilizado no superesportivo Jaguar F-TYPE e entrega agilidade e eficiência. Baseado no histórico de demanda da Land Rover, essas são as primeiras unidades disponíveis para reserva.
O Range Rover Velar é o modelo com mais possibilidades de personalização já produzido pela Land Rover em toda a história da marca. São centenas de estilos de acabamento, cores, texturas, itens opcionais e acessórios à escolha dos clientes. A variedade de configuração nos itens de série atenderá aos mais diferentes perfis de consumidores e podem ser equipados com todos os tipos de motores citados acima.
Resumo do veículo
· Design atraente com proporções perfeitamente otimizadas, superfícies fortes, esticadas e uma impressionante e novíssima silhueta;
· O modelo estreia o novo sistema de info-entretenimento Touch Pro Duo, formado por duas telas de 10 polegadas sensíveis ao toque com alta resolução de imagem. Tudo para oferecer comandos completamente intuitivos e ampla funcionalidade;
· Leve e rígida estrutura em alumínio para melhor performance, agilidade e eficiência;
· Distância entre-eixos de 2,87 metros e design interior desenvolvido com inteligência para a otimização de todos os espaços: capacidade do porta-malas de 673 litros e amplo espaço para receber com muito conforto todos os ocupantes;
· Suspensão a ar para total conforto e robustez. Sistema Adaptive Dynamics para alto desempenho e controle no asfalto, levando o índice de rolagem da carroceria a quase zero;
· Tração integral nas quatro rodas com o sistema Intelligent Driveline Dynamics e bloqueador ativo de diferencial traseiro são apenas algumas credenciais da capacidade que o veículo tem em trafegar em todos os tipos de terrenos;
· Tecnologias de tração de altíssimo nível como os sistemas Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control e Gradient Release Control;
· Capacidade de reboque acima de 2.500 kg complementada pelo sistema de assistência Tow Assist Function que calcula toda a trajetória do veículo já considerando os efeitos físicos do que está sendo rebocado;
· E um grande número de sistemas de segurança que inclui freios autônomos de emergência, detecção de pedestres e detecção das condições do motorista.