Reparador Diesel Ford Ranger equipada com motor 3.2 Duratorq de 5 cilindros injeta diesel no escapamento Os sistemas de exaustão dos veículos diesel estão muito sofisticados e agora temos uma forma de aumentar a temperatura no Filtro de Partículas Diesel – DPF que é o uso de um injetor Diesel de baixa pressão
Reparador Diesel Sistema Start & Stop aplicado em veículos equipados com motores do Ciclo Diesel O sistema foi desenvolvido pensando-se em economia de combustível e também na redução de emissões de gases poluentes e trouxe mudanças em todo sistema de alimentação de energia e no sistema de partida
Reparador Diesel A evolução dos motores do ciclo Diesel desde o seu desenvolvimento por volta do ano de 1900 Imagine que um motor a diesel da década de 60 com 4 litros gerava perto de 90 CV e atualmente um motor com 3 litros de alto desempenho gera perto de 260 CV; teremos uma ideia de como os motores evoluíram
Reparador Diesel As buchas da suspensão também tem a sua história de evolução dos materiais e das aplicações Veículos Land Rover se destacam no mercado pelo conforto, desempenho e por encarar qualquer terreno devido a uma suspensão bem projetada que utiliza componentes que em teoria são simples, as buchas
Reparador Diesel Barras estabilizadoras inteligentes permitem mudanças nas ações da suspensão dos veículos A suspensão de um SUV avançado tem muitos recursos e tecnologia para ser macia quando o veículo está na condição fora de estrada e firme quando o veículo estiver trafegando na estrada
Reparador Diesel Suspensão equipada com amortecedores de ação magnética eleva segurança e conforto Uma suspensão que pudesse o todo tempo monitorar e corrigir as diferenças do piso, mantendo sempre as rodas em contato com o solo, é um sonho de consumo de todos os engenheiros automotivos
Reparador Diesel Suspensão pneumática proporciona conforto, segurança e permite ajustes na altura do veículo Veículos equipados com este tipo de suspensão exigem cuidado e conhecimento do reparador desde o momento antes de colocar no elevador, o que pode danificar os componentes por falta de apoio nas rodas
Reparador Diesel Filtro separador de água prolonga o tempo de vida dos componentes da injeção diesel A água misturada ao diesel, se não for separada pelo filtro, causa danos na bomba injetora, bicos e também nos sistemas de injeção eletrônica e é importante saber que tudo começa no tanque de combustível
Reparador Diesel HEUI – Injeção eletrônica com acionamento hidráulico para motores diesel Este sistema é o antecessor do Common Rail e utilizava uma bomba hidráulica para pressurizar o diesel na linha de combustível, que, conectada aos injetores atuava conforme o comando eletrônico do módulo
Reparador Diesel Redução Seletiva Catalítica – SCR aplicado nos veículos equipados com motor Diesel Os sistemas SCR são uma tecnologia eficaz e confiável que reduz as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), permitindo economia de combustível sem agredir o ambiente com gases nocivos